Аеродром у Тивту: где се налази и како до њега?

Црна Гора је посљедњих година постала све популарнија дестинација за плажни туризам, јер прије путовања вриједи научити нешто више о овој земљи. На пример, многи летови који одлазе у ову земљу стижу на аеродром Тиват - ако ваше познавање географије није тако мало, знате да то није главни град. Према томе, путник, навикнут на самостално размишљање, пита се гдје ће отићи у непознату земљу и да ли је боље летјети у Подгорицу, која је главни град. Хајде да покушамо све да смислимо.

Прво што треба рећи је да у Црној Гори постоје само два међународна аеродрома, па тако и из иностранства можете летјети или до главног града Подгорице, или заправо до Тивта. Истовремено, немојте журити да изгрдите авио-превознике - ако путујете управо због одмора на плажи, одавде ће вам бити много лакше да дођете до већине црногорских одмаралишта на обали. Међутим, о томе ћемо детаљније говорити касније.

По први пут је сличност аеродрома откривена на овом мјесту након Другог свјетског рата, али у то вријеме није било потребе за већом међународном дестинацијом за туристе - социјалистичка структура тадашње Југославије није много допринијела међународном туризму. У почетку, аеродром је био замишљен у већој мери као полигон за падобранце, како цивилне тако и војне. Међутим, локалне власти су одлучиле да писта не би требало да мирује без редовних летова, и 1957. године ту се појавио први путнички пут за Београд, данас главни град сусједне Србијеа онда бивша престоница читаве уједињене Југославије. Ова рута је до сада активно искоришћена.

Неспособан да постане пуноправни међународни туристички центар, црногорски Јадран је, с друге стране, постао све интересантнији грађанима саме Југославије, која није била тако мала земља. Од 1968. године, додата су још два правца, а затим разматрана као интерна - за Загреб и Скопље (данас су то главни градови Хрватске односно Сјеверне Македоније). Реализација од стране власти да аеродром постаје све популарнији доказује се изградњом новог авио-терминала који је отворен 1971. године. Заједно са њим изградили су пуну асфалтну писту ширине 45 метара и дужине од два и по километра.

Као иу југословенским временима, до сада је око 80% свих долазака и одлазака у љетњем периоду. То је због чињенице да се сам Тиват налази у релативно малом градићу далеко од мегаградова, али недалеко од неколико популарних одмаралишта. У распореду путничког саобраћаја јасно су видљиви периоди вршног оптерећења и релативни застој, али генерално, аеродром је у могућности да ради веома продуктивно, служећи до 6 летова по сату. 2018. године, ова ваздушна капија пустила је 1.25 милиона путника, што је двоструко више од укупне популације ове мале земље.

Својом популарношћу Тиват изгледа као веома необичан међународни аеродром, јер у принципу не ради ноћу. Разлог је једноставан, па чак и баналан - деценијама постојања, писта се није потрудила да опреми расвјетом.Они су планирали да спроведу одговарајућу модернизацију 2009. године, али од данас ствари нису отишле даље од планова. Али у блиској будућности они сада желе да изграде нови терминал који може да се носи са наглим повећањем путничког саобраћаја - можда ће онда преузети осветљење.

Ако сте летели бар једном, Тиватски аеродром вас неце изненадити са нецим другим осим своје скромне велицине. У свим осталим аспектима, ово је потпуно типичан аеродромски терминал - на примјер, постоји рент-а-цар за доласке и обавезно ослобођење од плаћања царине за оне који одлазе. У принципу, процедуре које се морају обавити приликом коришћења аеродрома су стандардне. Ево савета за доласке:

• останите на свом месту у кабини авиона док се брод потпуно не заустави и посада каже да можете отићи;
• Спуштајући се низ рампу, морате доћи до дворане за доласке, али нема посебних аутобуса, као у већим зрачним лукама, па се спремите за пјешачење - добро, бит ће релативно близу;
• у дворани доласка морате проћи граничну контролу у складу са правилима утврђеним у оквиру билатералних односа Црне Горе са државом чији сте пасош представили;
• пртљаг се може добити овде;
• након што завршите све формалности, можете отићи у главну дворану, затим изаћи кроз јужну страну терминала и наставити да делујете по својим плановима.

За одлазак, правила су такође сасвим обична, за путника са искуством, неће изгледати чудно:

• До терминала морате стићи најмање два сата прије поласка, поготово ако одлетите на врхунцу туристичке сезоне;
• улаз за одлазак се изводи на сјеверној страни зграде, у унутрашњости морате пронаћи незаузету рецепцију или заузети ред ако су сви заузети;
• након регистрације за укрцавање, организовати и предати велике торбе и кофере у пртљагу;
• обавља све неопходне процедуре код локалних граничара - нарочито, проћи претполетну инспекцију за законитост вашег одласка и одсуство ствари које су забрањене за извоз, као и пасошку контролу;
• Према резултатима успешног проласка свих чекова, требало је да вам се да специјална укрцајна пропусница - морате је показати запосленима на улазу у авион да би доказали да граничари немају примедби на вас.

Распоред и сет упутстава на аеродрому Тиват редовно се мења, јер је то веома прометан међународни аеродромски терминал, поготово на скали тако мале земље. Локалне власти су учиниле много за развој црногорске туристичке индустрије, земља је сретна да прими стране госте, јер је љето, избор туристичких дестинација прилично импресиван. Али зими је немогуће доћи директно из било ког аеродрома осим Београда и Шереметјева у Москви, али на истим тачкама авиони лете током целе године и врло често.

Љети Тиват дословно оживљава, тако да није потребно доћи до Москве да би летјели овдје. Списак дестинација за Руса постаје све шири - сезонски и чартер летови сада лете иу Санкт Петербург, а повезана су још два московска аеродрома - Домодедово и Внуково. Овим летовима управљају и руске авиокомпаније и Монтенегро Аирлинес Монтенегро.

Ако путујете, можда ћете бити заинтересовани за неке друге дестинације у које полазе директни летови. Имајте на уму да тренутни распоред може да се мења скоро сваке недеље, али генерално можете да путујете до следећих земаља и региона отприлике од априла до октобра:

• Украјина (Бориспил, Кијев, Кхарков, Одесса, Днепр);
• друге пост-совјетске земље (Молдавија, Кишињев, Јерменија, Азербејџан Баку, Естонски Талин);
• Пољска (Варшава (Цхопин), Катовице, Познан);
• Немачка (Дизелдорф, Франкфурт, Минхен, Хановер, Лајпциг / Халле);
• Западна Европа (белгијски Брисел, Британски Лондон (Гатвицк) и Манчестер, Швајцарска Женева, холандски Амстердам и Ајндховен, француски Париз);
• Северна Европа (Шведски Стокхолм и Гетеборг, Дански Копенхаген, Фински Хелсинки, Норвешки Осло);
• Блиски Исток (УАЕ Дубаи и Тел Авив Израел (Бен Гурион).

Због ове разноликости дестинација, велики број туриста долази у Црну Гору, чак и из оних земаља и градова са којима нема директног ваздушног саобраћаја. Генерално, аеродром Тиват је повезан са свим већим европским логистичким центрима, тако да овде обично можете доћи из било ког града који има сопствени аеродромски терминал, са максимално једним трансфером.

Велика предност авио-терминала у Тивту је што је веома мали, па је стога нереално изгубити се - једноставно нећете имати много избора погрешних начина да се окренете у погрешном правцу. Велики недостатак ове зграде је што, са тренутним интензитетом рада, аеродром овог малог града и даље остаје дубоко провинцијалан у смислу услуга, и нема разлога да се овде ослањају на било какву пристојну услугу.

Пошто само они који су управо изашли из хотелске собе, или локални, користе овај аеродром, нешто попут туша на аеродрому се још није појавило. Можете да имате залогај у локалном кафићу, али нема ни вишег нивоа хране, као што је ресторан. Такође, нема посебних простора за рекреацију - унутар хале постоји само неколико столица за велику гомилу туриста, који се редовно прате последњих година, што ствара повећану потражњу за кафићима у којима још увек можете да седите. Из тог разлога Искусни путници обично не саветују да дођете у аеродром Тиват унапред - Наравно, боље је да не касните и прођете све процедуре без непотребне журбе, али не може свако стајати два сата или дуже.

Можете се кретати у самој згради и споља уз помоћ кодова који се налазе свуда, а који се могу користити на приступачном језику како би се говорник објаснио било којем језику на којем се може налазити инфраструктура од интереса. Као што сте већ схватили, ту је доста тога, тако да је губљење овде заиста тешко - осим ако се заиста не изненадите, јер не можете пронаћи собу за пртљаг. Разлог, нажалост, није у неспособности пловидбе, већ у чињеници да и она није у овом невероватном аеродрому.

После свега тога, не изненађује да ни на аеродрому Тиват ни нема ничега близу хотела или неког другог места за спавање. У принципу, таква инфраструктура овдје није јако потребна, јер нема ноћних летова, а по доласку или прије поласка, боље је провести ноћ у унапријед резервираном хотелу у одмаралишту које сте одабрали код куће - на срећу, у Црној Гори су потпуно несвјесни великих дистанце.

Оно што су локалне власти водиле у бригу о мајчиној и бебиној соби - може се наћи на другој згради станице, у близини кафића и чекаонице. У последње време овде су постављени чак и кревети за које мама и беба могу да пристану. Теоретски, чак и свако ко жели може да легне овде, али далеко од сваког зна за ову иновацију, а одмор у друштву плача беба није увек тако атрактиван.

Ако остатак инфраструктуре остави много да се пожели, онда за децу и њихове родитеље, све је урађено прилично добро. На пример, у близини је кухиња у којој можете загрејати формулу за дете, а обезбеђена је и мала трпезарија. Наравно, ту су столови за пресвлачење и намјештај за складиштење разних хигијенских предмета.

Ако је дијете већ изашло из дјетињства, то не значи да његове потребе никоме не занимају. На пример, у близини се налази и мала дечија библиотека, до које је бесплатан. Истовремено, родитељи могу чак и да напусте посао на кратко вријеме, остављајући дијете у дјечјој соби под надзором професионалног педагога. Ова опција је веома погодна за оне који желе да посете царину или реше проблем изнајмљеним аутомобилом. Међутим, улазак у ову собу није тако једноставан - беби ће бити дозвољено да уђе само након медицинског прегледа и доступности одговарајућег сертификата, али можете брзо проћи кроз читаву процедуру у медицинској станици станице.

За разлику од своје старомодности и недостатка основних садржаја, аеродром Тиват је опремљен бежичним интернетом. По стандардима већине савремених људи, веза овде уопште не сјаји брзином, али када практично нема друге забаве, чак и такав бонус се чини веома важним.

Многи мјештани, посебно таксисти, паркирају непосредно испред зграде аеродрома, не возећи у плаћени паркинг. Према неким туристима, проналажење мјеста је тешко, али ипак могуће. Изгледа да локална полиција не коментарише ово, али само ви одлучите да ли ћете то учинити. Што се тиче плаћеног паркинга, он је релативно мали - ту се може смјестити само преко двије стотине аутомобила и десетак аутобуса. Судећи по оцјенама, ако останете на мање од четврт сата, не плаћате ништа, убудуће ће плаћање бити од 60 еура за сваки сат.

Аеродром Тиват се налази на обали Которског залива, у близини истог града. Удаљеност од центра града је само неколико километара, тако да можете удаљити раздаљину на било који згодан начин - таксијем, аутобусом или изнајмљеним аутомобилом, пут ће трајати врло мало времена. Од других градова да се добију такође није тако тешко - чињеница да је ово један од само два међународна аеродрома у земљи, али више о томе касније. Важно је напоменути да прометни аутопут који повезује град Тиват са остатком Црне Горе тече буквално стотињак метара од зграде терминала.

Ако погледате мапу, Тиват се налази у југозападном дијелу Црне Горе, релативно близу (али преко заљева) од границе са Хрватскомкао и Босна и Херцеговина. По правилу, туристи на плажи иду негдје даље, али ако не путујете путничком агенцијом, свакако одвојите вријеме за сам град - са скромном популацијом од 13.000 људи за цијелу опћину, укључујући и околна села, једноставно је невјеројатно висока атракције. Иначе, најближа плажа налази се непосредно иза аеродрома, а град и околина може задовољити путнике сликовитим планинским пејзажима, топлом водом у заливу и древном архитектуром, јер насеље постоји на овом месту више од две хиљаде година.

Јасно је да је милион и четвртина путника годишње превише за десет хиљада Тивата. Туристичке компаније овај аеродром користе као најближе многим другим одмаралиштима, као што је популарна Будва, а ако путујете организованим, пакет аранжманима, онда ће то сигурно омогућити трансфер до хотела. Ако сте самостални путник, обратите пажњу на аутобусе, таксије или могућност изнајмљивања аутомобила.

Аутобус се сматра најјефтинијим рјешењем, његова цијена је од 2 еура по особи. Заустављање на аеродрому има карактеристичну жуту гљиву, међутим, сам терминал није крај за било коју руту - све што пролази овдје. Саобраћај ће морати успорити подизањем руке - он неће престати, али неће одбити да пошаље вољног путника. Интервал кретања је око пола сата.Правац према Будви, Котору, Подгорици и већини других познатих одмаралишта сугерише да нећете морати да пређете цесту са аеродрома, односно Тиват, у супротном правцу.

Таки возачи вас чекају испред аеродрома, трошкови слетања од 0,5 еура, онда морате платити од 80 центи по километру. Искусни туристи упозоравају да на врхунцу сезоне возачи често називају прецијењеном цијеном, јер за 40-минутни пут цијена може бити неколико десетака еура. Да бисте избегли непотребне маргине, саветујемо вам да унапред наручите такси преко сајта - постоји фиксна цена, а можете изабрати и путнички капацитет аутомобила, као и друге погодности, као што је радни клима уређај.

Ако желите слободно кретати се земљом, самостално одређивати руту у било које доба дана, најлакше је изнајмити аутомобил. Ова услуга се пружа директно на аеродрому, али је у летњој сезони боље наручити унапред позивом на контакт број, у супротном можда неће бити бесплатног превоза у право време. Цијена ове услуге креће се од 12 до 20 еура дневно, у зависности од изабраног модела аутомобила и компаније која је обезбиједила превоз, јер је конкуренција за клијента прилично висока.

Савјети за туристе који путују у Тиват, у видеу испод.